վերջին լուրեր
Հայաստանը ներքաշվում է թուրքական աշխարհի տնտեսական համակարգ
Ադրբեջանը հանել է Հայաստանով բեռների տարանցման բոլոր սահմանափակումները։ Այս մասին հոկտեմբերի 21-ին հայտարարել է Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը՝ ելույթ ունենալով Ադրբեջան–Ղազախստան Բարձրագույն միջպետական խորհրդի երկրորդ նիստում, հայտնում են ադրբեջանական լրատվամիջոցները։
«Պետք է նշեմ, որ Ադրբեջանը վերացրել է դեպի Հայաստան բեռների տարանցման բոլոր սահմանափակումները։ Առաջին նման տարանցիկ բեռը ղազախական հացահատիկի առաքումն էր դեպի Հայաստան։ Կարծում եմ՝ սա նաև լավ ցուցանիշ է, որ Ադրբեջանի և Հայաստանի միջև խաղաղությունն այլևս միայն թղթի վրա չէ, այլ նաև գործնականում»,– հայտարարել է Ալիևը։
Ալիևի հայտարարությունից հետո Հայաստանի էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը նույնպես հայտնել էր, որ ղազախական ցորենի առաջին խմբաքանակը նախատեսվում է տեղափոխել Հայաստան՝ Ադրբեջանի տարածքով։
Oragir.News-ը թեմայի շուրջ զրուցեց քաղաքագետ Ստեփան Դանիելյանի հետ, ով կարծում է, որ Բաքվի այս քայլը պետք է դիտարկել ոչ թե խաղաղության գործընթացի համատեքստում, այլ աշխարհաքաղաքական ու տնտեսական վերադասավորումների շրջանակում։
«Ո՛չ, սա խաղաղության գործընթացի արտահայտություն չէ, աշխարհաքաղաքական փոփոխությունների տրամաբանության մեջ է, որտեղ Հայաստանը կախված է Ռուսաստանից՝ թե՛ ցորենի, թե՛ գյուղատնտեսական ապրանքների, թե՛ ռուսական շուկայում իրացման հարցերով։ Այսօր գործող կառավարությունը փոխում է իր աշխարհաքաղաքական վեկտորը և տնտեսական ինտեգրման ուղղությունը։ Սա պետք է դիտարկել թուրքական աշխարհի հետ ինտեգրման տրամաբանության մեջ՝ կախվածությունը Ռուսաստանից փոխելով դեպի Կենտրոնական Ասիա, Ադրբեջան և ապա՝ Թուրքիա»,– ասաց Դանիելյանը։
Քաղաքագետի կարծիքով՝ այս իրավիճակը նաև ցույց է տալիս, որ Ադրբեջանական կողմը օգտվում է Ռուսաստանի ներքաղաքական իրավիճակից և մի շարք լոգիստիկ խոչընդոտներից որոնք հենց Ռուսաստանի և Վրաստանի սահմաններում են առաջանում․
«Այդ խոչընդոտները, փաստորեն, մեզ մղում են դեպի թուրքական աշխարհ։ Ես կարծում եմ, որ Ադրբեջանը լավագույնս օգտվում է Ռուսաստանում տիրող իրավիճակից, որի արդյունքում մենք սկսում ենք ինտեգրվել թուրքական աշխարհին, իսկ բեռնափոխադրումները ուղղվում են դեպի այսպես կոչված միջին ուղի»,– նշեց նա։
Դանիելյանի խոսքով՝ Ալիևի քայլերը նույնպես պետք է դիտարկել այս համատեքստում։
«Ալիևի հայտարարությունը, ինչպես նաև բեռնափոխադրումների վերաբացումը, մաս են կազմում թուրքական աշխարհի ձևավորման գործընթացի։ Այն, թե արդյոք սա երկարաժամկետ ուղղություն կդառնա, և իրական բեռնափոխադրումները կանցնեն Ադրբեջանի տարածքով, դեռ պարզ չէ։ Ես պարզապես նշում եմ տրամաբանությունը, ոչ թե արդյունքը»,– ընդգծեց քաղաքագետը։
«Պետք է նշեմ, որ Ադրբեջանը վերացրել է դեպի Հայաստան բեռների տարանցման բոլոր սահմանափակումները։ Առաջին նման տարանցիկ բեռը ղազախական հացահատիկի առաքումն էր դեպի Հայաստան։ Կարծում եմ՝ սա նաև լավ ցուցանիշ է, որ Ադրբեջանի և Հայաստանի միջև խաղաղությունն այլևս միայն թղթի վրա չէ, այլ նաև գործնականում»,– հայտարարել է Ալիևը։
Ալիևի հայտարարությունից հետո Հայաստանի էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը նույնպես հայտնել էր, որ ղազախական ցորենի առաջին խմբաքանակը նախատեսվում է տեղափոխել Հայաստան՝ Ադրբեջանի տարածքով։
Oragir.News-ը թեմայի շուրջ զրուցեց քաղաքագետ Ստեփան Դանիելյանի հետ, ով կարծում է, որ Բաքվի այս քայլը պետք է դիտարկել ոչ թե խաղաղության գործընթացի համատեքստում, այլ աշխարհաքաղաքական ու տնտեսական վերադասավորումների շրջանակում։
«Ո՛չ, սա խաղաղության գործընթացի արտահայտություն չէ, աշխարհաքաղաքական փոփոխությունների տրամաբանության մեջ է, որտեղ Հայաստանը կախված է Ռուսաստանից՝ թե՛ ցորենի, թե՛ գյուղատնտեսական ապրանքների, թե՛ ռուսական շուկայում իրացման հարցերով։ Այսօր գործող կառավարությունը փոխում է իր աշխարհաքաղաքական վեկտորը և տնտեսական ինտեգրման ուղղությունը։ Սա պետք է դիտարկել թուրքական աշխարհի հետ ինտեգրման տրամաբանության մեջ՝ կախվածությունը Ռուսաստանից փոխելով դեպի Կենտրոնական Ասիա, Ադրբեջան և ապա՝ Թուրքիա»,– ասաց Դանիելյանը։
Քաղաքագետի կարծիքով՝ այս իրավիճակը նաև ցույց է տալիս, որ Ադրբեջանական կողմը օգտվում է Ռուսաստանի ներքաղաքական իրավիճակից և մի շարք լոգիստիկ խոչընդոտներից որոնք հենց Ռուսաստանի և Վրաստանի սահմաններում են առաջանում․
«Այդ խոչընդոտները, փաստորեն, մեզ մղում են դեպի թուրքական աշխարհ։ Ես կարծում եմ, որ Ադրբեջանը լավագույնս օգտվում է Ռուսաստանում տիրող իրավիճակից, որի արդյունքում մենք սկսում ենք ինտեգրվել թուրքական աշխարհին, իսկ բեռնափոխադրումները ուղղվում են դեպի այսպես կոչված միջին ուղի»,– նշեց նա։
Դանիելյանի խոսքով՝ Ալիևի քայլերը նույնպես պետք է դիտարկել այս համատեքստում։
«Ալիևի հայտարարությունը, ինչպես նաև բեռնափոխադրումների վերաբացումը, մաս են կազմում թուրքական աշխարհի ձևավորման գործընթացի։ Այն, թե արդյոք սա երկարաժամկետ ուղղություն կդառնա, և իրական բեռնափոխադրումները կանցնեն Ադրբեջանի տարածքով, դեռ պարզ չէ։ Ես պարզապես նշում եմ տրամաբանությունը, ոչ թե արդյունքը»,– ընդգծեց քաղաքագետը։
Ամենից շատ դիտված
13:30 Աշխատավարձի բարձրացումը չի փրկի ՔՊ-ականին, նա նույն չարը կմնա
17:32 Շամլուղում կատուներ պահող Գայանեի հանդեպ հալածանքները շարունակվում են
21:00 Լվացքատո՞ւն, թե՞ երգարվեստ. տարօրինակ ԱՁ վկայականներ` Թաթա Սիմոնյանի անունով
17:04 Ինչո՞ւ անցավ գլուխը դնել ցավի տակ և ավելորդ դժգոհություններ առաջացնել, եթե բոլորը գոհ են. Ռուբեն Հայրապետյան
09:00 Վարչապետի աշխատակազմի համար չիրը նաև հուշանվեր է
23:09 Խոշոր վթար՝ «Արզական-Քանաքեռ-Զովունի» ջրատարի վրա. հայտարարվել է ջրանջատում
19:23 Մելանյա Թրամփը աշխատում է Ռուսաստանից և Ուկրաինայից ընտանիքների վերամիավորման ուղղությամբ
16:00 20 րոպե ուշանալու համար «Երևան Սիթիի» անվտանգության պետը ծեծի է ենթարկել իր աշխատակցին
18:21 Բանակից կարող են ազատվել ոստիկան կամ փրկարար դառնալու դեպքում․ ՆԳՆ-ն նոր նախագիծ է ներկայացրել
11:23 Արարատ Միրզոյանը նշանակվել է ԱԺ-ում ԹՐԻՓՓ-ի քննարկման հարցով կառավարության ներկայացուցիչ
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: