վերջին լուրեր
Զորաց զրույց
Ներքին
Տեսանյութ
22 րոպե առաջ
Զորաց զրույց․ Երաժշտությունը և անվտանգությունը․ Կոմիտասից Թաթուլ
Ներքին
37 րոպե առաջ
Մարսելի քաղաքապետն արծաթափայլ եղևնի է տնկել՝ ի հիշատակ Հայոց ցեղասպանության զոհերի
Մեր հիմնական նպատակը լինելու է տասը տարի հետո ամբողջապես «կանաչ» տրանսպորտ ունենալը. Ավինյան
Ներքին
1 տարի առաջ - 12:25 13-02-2024
Մենք այս տարի երկու հիմնական ձեռքբերում ունենք անելու՝ 8,5 մետրանոց 200 ավտոբուսներն ու հետագայում 18 մետրանոց 250 էլեկտրական ավտոբուսները։ Այս մասին, այսօր՝ փետրվարի 13-ին, Երևանի ավագանու նիստում Երեւանում տրանսպորտի թանկացման վերաբերյալ նախագծի քննարկման ժամանակ ասաց քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը՝ հավելելով, որ այս մասով բանակցություններ են ընթանում ՀՀ կառավարության ու միջազգային ֆինանսական գործընկերների հետ։
«Այս փուլում այս տարի մենք իրականացնելու ենք 8,5 մետրանոց 200 ավտոբուսների գնումը և ունենալու ենք նոր ավտոբուսային գծեր։ Դրանից հետո միայն անցնելու ենք 250 հատ 18 մետրանոցների գնմանը։ Բայց ուզում եմ հատուկ շեշտել, որ չնայած էլեկտրական ավտոբուսների ծախսն անգամներով պակաս է գազից, դիզելից կամ բենզինից, այնուամենայնիվ հենց էլեկտրական ավտոբուսներն իրենց նախնական գնով էականորեն ավելի թանկ են, քան վառելիքի այլ տեսակով ավտոբուսները», - նշեց Ավինյանը։
Նա մանրամասնեց, որ գնի տեսանկյունից նայելու դեպքում տասը տարվա ամորտիզացիայի տրամաբանությունն էլեկտրական ավտոբուսների դեպքում բերելու է մոտավոր նույն գնին, ինչ գազով ավտոբուսը, սակայն բնապահպանական տեսանկյունից հիմնական նպատակը լինելու է ամբողջ շարժակազմն էլեկտրականով փոխելը։
«Մեր հիմնական նպատակը լինելու է տասը տարի հետո ամբողջապես «կանաչ» տրանսպորտ ունենալը», - շեշտեց քաղաքապետը։
«Այս փուլում այս տարի մենք իրականացնելու ենք 8,5 մետրանոց 200 ավտոբուսների գնումը և ունենալու ենք նոր ավտոբուսային գծեր։ Դրանից հետո միայն անցնելու ենք 250 հատ 18 մետրանոցների գնմանը։ Բայց ուզում եմ հատուկ շեշտել, որ չնայած էլեկտրական ավտոբուսների ծախսն անգամներով պակաս է գազից, դիզելից կամ բենզինից, այնուամենայնիվ հենց էլեկտրական ավտոբուսներն իրենց նախնական գնով էականորեն ավելի թանկ են, քան վառելիքի այլ տեսակով ավտոբուսները», - նշեց Ավինյանը։
Նա մանրամասնեց, որ գնի տեսանկյունից նայելու դեպքում տասը տարվա ամորտիզացիայի տրամաբանությունն էլեկտրական ավտոբուսների դեպքում բերելու է մոտավոր նույն գնին, ինչ գազով ավտոբուսը, սակայն բնապահպանական տեսանկյունից հիմնական նպատակը լինելու է ամբողջ շարժակազմն էլեկտրականով փոխելը։
«Մեր հիմնական նպատակը լինելու է տասը տարի հետո ամբողջապես «կանաչ» տրանսպորտ ունենալը», - շեշտեց քաղաքապետը։
Ամենից շատ դիտված
21:20 Գյուրջինյանի կադրերը չեն վախենում․ ԲՊՀ-ում դեկանի ԺՊ-ն շրջանավարտներին ստիպում է «սեղան գցել»
11:40 BMW-ն ընկել է Դեբեդը. ուղևորի խոսքով՝ քնած են եղել. մյուս ուղևորին դեռ չեն գտել
11:57 Ամուսնու սեքսուալ կարողությունից դժգոհ կին է եղել, որը հայտարարել է՝ էրնեկ ես համ վերևինը լինեի, համ՝ տակինը. Ոսկան Սարգսյան
09:00 Ինչ շահեց ու կորցրեց Փաշինյանը Լոռի այցի արդյունքում
21:47 Մնացել ենք 5-րդ դարում. Աննա Հակոբյանը բանախոսություն է ունեցել Բերդավանում
22:17 Իմ կռիվը Հայաստանում իշխանափոխություն ունենալու համար է․ Սերժ Սարգսյան
23:14 Սոֆյա Պողոսյանը նոր լուսանկարներ է հրապարակել
23:58 ԵՊՀ գիտխորհրդի դահլիճը` ծակ սփռոցով «վետերոկ». ռեկտորը չի կարողացել մերժել Նիկոլ Փաշինյանի քավորին
22:46 Ինչը կարող է վիզայի մերժման հիմք դառնալ. ԱՄՆ դեսպանատան պարզաբանումը
22:00 Խոնարհված եկեղեցիները մեր քաղաքի բաց վերքն են, չենք կարող վերականգնել. Արթիկի թեմի առաջնորդ
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
հետադարձ կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: