Քահանաների կուսությամբ զբաղվելու փոխարեն բեռնափոխադրման խնդիրը լուծե՛ք․ բեռնատարի վարորդ
Վրաստան-Հայաստան սահմանին կրկին բեռնատարների երկար կուտակումներ են։ Պատճառն, ըստ վարորդների՝ այն է, որ վրացական կողմը թույլ չի տալիս բեռնված մեքենաներին անցնել սահմանը։ Թե ի՞նչն է նման խոչընդոտների իրական պատճառը, դեռևս պարզ չէ։
Oragir.News-ը հեռախոսազրույց ունեցավ բեռնատարի վարորդներից մեկի՝ Նարեկ Եղինյանի հետ, ով նշեց, որ այս խոչընդոտները լուրջ հարված են հասցնում հայկական կոնյակի արտահանմանն ու վարկանիշին։
«Չենք կարողանում հայկական կոնյակը հասցնել պայմանավորված վայրեր, որտեղ դրանց սպասում են։ Սա ոչ միայն տնտեսական խնդիր է, այլև գցում է մեր կոնյակի միջազգային վարկանիշը, որը տարիներով կերտված արժեք է»,- ասաց նա։
Բեռնափոխադրումների տևական ձգձգման հետևանքով տնտեսվարողները, բնականաբար, զրկվում են շահույթից, և հավանաբար՝ չեն կարող վճարել հարկերը, որոնց կարևորությունն ամեն առիթով ընդգծում է վարչապետը։ Իսկ այս պարագայում իշխանությունները չարդարացված անտարբերություն են դրսևորվում։
«Մենք մատնված ենք անտերության։ Եթե երկրի առաջին դեմքերը զբաղված են քահանաների կուսության հարցերով, ապա ես՝ որպես քաղաքացի, խորհուրդ կտամ՝ այդ թեման մի կողմ դնել և զբաղվել պետության առաջնահերթ խնդիրներով։ Բեռնափոխադրումը կարելի է համարել ՀՀ բանակի աջ ձեռքը»,- ընդգծեց Նարեկ Եղինյանը և հավելեց, որ Հայաստանի ղեկավարությունը պատշաճ ձևով բանակցություններ չի վարում Վրաստանի կառավարության հետ, ինչի պատճառով բեռնատարները սահմանին կանգնած են արդեն 40 օրից ավելի։
«Հայաստանի բրենդ համարվող կոնյակը չհասնելով իր նպատակակետին՝ դառնում է ազգային տնտեսական խնդիր»,- եզրափակեց նա։
Մանրամասները՝ տեսանյութում։
Oragir.News-ը հեռախոսազրույց ունեցավ բեռնատարի վարորդներից մեկի՝ Նարեկ Եղինյանի հետ, ով նշեց, որ այս խոչընդոտները լուրջ հարված են հասցնում հայկական կոնյակի արտահանմանն ու վարկանիշին։
«Չենք կարողանում հայկական կոնյակը հասցնել պայմանավորված վայրեր, որտեղ դրանց սպասում են։ Սա ոչ միայն տնտեսական խնդիր է, այլև գցում է մեր կոնյակի միջազգային վարկանիշը, որը տարիներով կերտված արժեք է»,- ասաց նա։
Բեռնափոխադրումների տևական ձգձգման հետևանքով տնտեսվարողները, բնականաբար, զրկվում են շահույթից, և հավանաբար՝ չեն կարող վճարել հարկերը, որոնց կարևորությունն ամեն առիթով ընդգծում է վարչապետը։ Իսկ այս պարագայում իշխանությունները չարդարացված անտարբերություն են դրսևորվում։
«Մենք մատնված ենք անտերության։ Եթե երկրի առաջին դեմքերը զբաղված են քահանաների կուսության հարցերով, ապա ես՝ որպես քաղաքացի, խորհուրդ կտամ՝ այդ թեման մի կողմ դնել և զբաղվել պետության առաջնահերթ խնդիրներով։ Բեռնափոխադրումը կարելի է համարել ՀՀ բանակի աջ ձեռքը»,- ընդգծեց Նարեկ Եղինյանը և հավելեց, որ Հայաստանի ղեկավարությունը պատշաճ ձևով բանակցություններ չի վարում Վրաստանի կառավարության հետ, ինչի պատճառով բեռնատարները սահմանին կանգնած են արդեն 40 օրից ավելի։
«Հայաստանի բրենդ համարվող կոնյակը չհասնելով իր նպատակակետին՝ դառնում է ազգային տնտեսական խնդիր»,- եզրափակեց նա։
Մանրամասները՝ տեսանյութում։
Ամենից շատ դիտված
15:00 Կառավարությունը պիտի հրաժարական տա կամ փոխի ծրագրի 8-րդ կետը
09:06 Թրամփը կասեցրել է հակառուսական պատժամիջոցների մասին օրենքը
10:58 Երևանում կորել է Ռուսաստանի 66-ամյա քաղաքացի Սվետլանա Ֆրայժին
22:10 Լարիսա Դոլինան թարթող լույսերով է շտապել Նիկոլայ Բասկովի հոբելյանական շոուին՝ վախենալով ուշանալ ելույթից
08:32 Ռուբինյանն ընտանիքի հետ տեղափոխվել է կառավարական առանձնատուն․ «Հրապարակ»
14:40 Ոստիկանության Էրեբունու բաժնի անգործությունը դարձել է հարևանների նոր առերևույթ հանցավոր արարքների պատճառ
09:36 Ինչու՞ էիք հակառուսական հիստերիա գեներացնում ու ընդդիմադիրներին «ռուսի շպիոն» պիտակավորում
15:39 Իշխանության բարձր հովանու ներքո փայտածուխի 80 արտադրամասերը աղտոտում են բնությունը. լրագրող
15:09 Շուշիի կորուստը ու 44-օրյայի կապիտուլյացիան նշելու ենք դինոզավրերի վազքի փառատոնով
09:48 «Պատրաստվեք պատերազմի»․ Իրանի հայտարարության հնարավոր նպատակները. Սուրեն Սարգսյան
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: