Որ գործն են մինչև վերջ արել, որ ճամփեքն էլ պրծնեին. ալավերդցի

Մ6-Սանահին-Ակներ ճանապարհը շինարարի կողմից ասֆալտելուց հետո բազմաթիվ հետշինարարական խնդիրներ են առաջացել, չկառուցված մայթեր, արդեն իսկ ավերված խրամուղիներ, ջրահեռացման համակարգերի անհեթեթ լուծումներ, որի պատճառով գարնանային հեղեղաջրերը շատ հատվածներում անարգել լցվում են նորակառույց ճանապարհ, ավերում նորակառույց ճամփեզրի հողե ջրահեռացման խրամուղիները, լցվում արտադրական տարածքներ։

Միլիարդները փոշիանում են սխալ նախագծված ու սխալ կառուցված ճանապարհի արդյունքում։ Ամիսներ շարունակ անձրեւաջրերն անարգել հոսում են անցյալ տարի փռած ասֆալտի վրայով: Ասֆալտապատումից մեկ տարի անց գծանուշմենր չկան, հատկապես անցումների անհրաժեշտությունը մեծ է, քանի որ շփոթության մեջ են ընկնում եւ վարորդները, եւ հետիոտները:

Մ6-Սարահարթ-Ակներ շուրջ 10 կիլոմետր երկարությամբ ճանապարհի հիմնանորոգման ծրագրի նախագծանախահաշվային արժեքը կազմել է շուրջ 2 մլրդ դրամ, ծրագիրն իրականացվել է կառավարության ֆինանսավորմամբ: Սակայն շինարարական աշխատանքներն այդպես էլ ավարտին չեն հասել: