Մինչ քաղաքային իշխանությունը մեծ ոգևորությամբ խոսում է տրանսպորտային բարեփոխումների և միասնական տոմսային համակարգին անցում կատարելու մասին, «Երևան ավտոբուս» ՓԲԸ-ին պատկանող «Ժոնգ Թոնգ» մակնիշի կապույտ ավտոբուսների վարորդները բողոքում են դրանց տեխնիկական վիճակից։
Oragir.News-ը ամիսներ առաջ նման
ահազանգ ստացել էր, բայց պարզվում է՝ խնդիրը համատարած է։
Թիվ 2 երթուղին սպասարկող ավտոբուսի վարորդներից մեկը, որը չցանկացավ ներկայանալ, մեզ հետ զրույցում նշեց, որ կոնկրետ իրենց ավտոբուսներից բոլորի մոտ նշված խնդիրն առկա է․
«Ճիշտ են ասել, որ մատոռ-կառոբկա իրար չեն հասկանում։ Մանավանդ խաչմերուկներում, սվետաֆորների տակ թեթև արգելակելու դեպքում, եքա ավտոբուսը իրար ա գալիս, մարդիկ էլ կպնում են վարորդներին, թե՝ կտրուկ արգելակում եք։ Ճիշտ է՝ մաքուր է, կոկիկ է, բայց դե չինականը մնում է չինական, նորմալ չի աշխատում։ Կոնկրետ մեր գծում բոլոր ավտոբուսների մոտ այդ խնդիրը կա։ Էլ չեմ ասում, որ միջի «ստոպ» կոճակները անընդհատ փչանում են, մի քանի անգամ պարկում սարքել են, նորից մի մասը չեն աշխատում»,- ասաց ավտոբուսի վարորդը։
Oragir.News-ը ավտոբուսների վատ աշխատելու մասին նման ահազանգեր ստացել է նաև այլ երթուղիներում աշխատող վարորդներից, ինչպես նաև ուղևորներից։
Ի դեպ, չինական ավտոբուսներից դժգոհող քաղաքային իշխանությունը «Ժոնգ Թոնգ»-ի հերթական խմբաքանակը գնեց, պարզապես կապույտի փոխարեն պատվիրել են կանաչ գույնը՝ գերմանական «MAN» ավտոբուսների նմանությամբ։
Oragir.News-ը խնդրի վերաբերյալ պարզաբանում ստանալու նպատակով մի քանի անգամ փորձեց կապ հաստատել «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ տնօրեն Բեգլար Կիրակոսյանի հետ, սակայն նա հեռախոսազանգերին չպատասխանեց։