«Ես այդքան շատ չեմ զբաղվում մեքենաների վաճառքով, բայց լսել եմ, որ մեքենաների գնորդների թիվը նվազել է, ես ընդամենը մի քանի մեքենա եմ վաճառում, որ ասեմ՝ զբաղվում եմ այդ գործով, պատճառը գիտեմ, այդպես չէ»։ Այս մասին
Օragir.news-ի հետ զրույցում ասաց Ռաֆայելը, ով դժգոհոմ էր, որ վերջին շրջանում մեքենաների վաճառքը շատ է դժվարացել։
Արմեն Անախասյանն էլ, ով մեքենաների վաճառքի գործակալ է, մեզ հետ զրույցում ասաց, որ գնորդների թվի նվազումը պայմանավորված է մեր և հարևան երկրներում առկա վիճակով։
«Կա այդպիսի տարբերություն, նման իրավիճակի պատճառը մեր և հարևան երկրներում տիրող իրավիճակն է»,- ասաց Անախալյանը։
Հարցին, թե այս իրավիճակը կապում են արդյոք ռուս գնորդների բացակայության հետ, Անախալյանն ասաց. «Ես ռուս գնորդների հետ չեմ էլ աշխատել, ես ներքին շուկայի, մեր հայ գնորդների հետ եմ աշխատել, բայց այս ամենն ազդում է մեր փոքր, բայց համով երկրի վրա»։
Հետաքրքրվեցինք Անախալյանից, թե մեքենաների գնորդների բացակայությունը ազդո՞ւմ է մեքենաների գնի նվազման վրա, պատասխանեց. «Ո՞նց նվազի, դոլարը դարձել է պարսկական պիչենու գին, ինչի համար նվազի մեքենայի գինը, որ գնորդ չկա, ինչքան ուզում ես, նվազեցրու, միևնույնն է։ Փորձել եմ գինը նվազեցնել, չի ստացվում, տարբերություն չկա։ էժան ես ասում, գիտեն՝ վատն է, թանկ ես ասում, ասում են՝ թանկ է։ Երկիր փող չի գալիս․ պատճառը երևի դա է էլի»։
Հարցին, թե այս վիճակը երկա՞ր ժամանակ է ինչ կա՞ պատասխանեցին․ «Դե կլինի մի քանի ամիս, ինչ տարօրինակ վիճակ է շուկայում»։
Էդգար Վարդանյանն էլ
Օragir.news-ի հետ զրույցում ասաց. «Չէինք ասի, որ քչացել են, ուղղակի այս վերջին շրջանում՝ կապված Ռուսաստանի, Վրաստանի սահմանի հերթերի հետ, 15-20 օր ռուսական կողմից գնումները նվազել էին։ Մեր գնորդները հիմնականում Ռուսաստանի Դաշնությունից ու Ղազախստանից են լինում։ Դրա համար, կապված այս վերջի իրավիճակների հետ, գործարքներ չէին անում, ռիսկային է էլի։ Բայց հիմա արդեն կարգավորվում է իրավիճակը, ճանապարները բացվում են»։
Հարցին թե ստեղծված իրավիճակը ազդե՞լ է մեքենաների գնի փոփոխության վրա, ասաց. «Մի փոքր ազդել է, բայց այդքան էական չէ։ Ովքեր որ մի քիչ շտապողականությամբ են վաճառում, մի քիչ էժանացրել են իրենց մեքենաները»,- ասաց Էդգար Վարդանյանը։