Ներքին
1 տարի առաջ - 17:30 01-11-2024
Երևանում կթողարկվեն My fare տրանսպորտային քարտեր. Ավինյան
Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանն անդրադարձել է տրանսպորտի ուղեվարձի վճարման՝ նոյեմբերի 1-ից ուժի մեջ մտած նոր համակարգին։
Ավինյանի խոսքով՝ միասնական տոմսային համակարգը ներդրվում է Երևանում որակյալ հանրային տրանսպորտ ունենալու համար. «Պիտի երբեք ետ չգնալ այն տրամաբանությանը, որ առաջ կար»։
Քաղաքապետը հայտնել է, որ այսօր հանդիպել է կենտրոնական բանկի նախագահ Մարտին Գալստյանի հետ և քննարկել միասնական տոմսային համակարգի լիարժեք ներդրմանն ընդառաջ տրանսպորտից բանկային քարտերից օգտվելու հնարավորությունը․ դրանով հնարավորություն կլինի տրանսպորտի համար վճարել բանկային քարտով և տերմինալներով։ Շուտով թողարկվելու են նաև My fare տրանսպորտային քարտերը, որոնք դառնալու են անվանական։ Լինելու են տարբեր խմբեր, որոնք օգտվելու են զեղչային համակարգերից. «Ես վստահ եմ, որ հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգը կմտնի ուժի մեջ»։
Նա խոսել է նաև հանրային տրանսպորտի բարեփոխումների՝ եվրոպական փորձի մասին։ Ըստ նրա, եվրոպական քաղաքներում բարեփոխումների ուղղությունները բոլորինը նույնն են.
հանրային տրանսպորտի զարգացում,
առանձնացված ավտոբուսային գծեր,
կայանատեղիների սահմանափակումներ և գնային ավելացումներ,
կայանատեղիների փոխարեն ավտոբուսային գծերի ավելացումներ:
Ավինյանի խոսքով՝ միասնական տոմսային համակարգը ներդրվում է Երևանում որակյալ հանրային տրանսպորտ ունենալու համար. «Պիտի երբեք ետ չգնալ այն տրամաբանությանը, որ առաջ կար»։
Քաղաքապետը հայտնել է, որ այսօր հանդիպել է կենտրոնական բանկի նախագահ Մարտին Գալստյանի հետ և քննարկել միասնական տոմսային համակարգի լիարժեք ներդրմանն ընդառաջ տրանսպորտից բանկային քարտերից օգտվելու հնարավորությունը․ դրանով հնարավորություն կլինի տրանսպորտի համար վճարել բանկային քարտով և տերմինալներով։ Շուտով թողարկվելու են նաև My fare տրանսպորտային քարտերը, որոնք դառնալու են անվանական։ Լինելու են տարբեր խմբեր, որոնք օգտվելու են զեղչային համակարգերից. «Ես վստահ եմ, որ հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգը կմտնի ուժի մեջ»։
Նա խոսել է նաև հանրային տրանսպորտի բարեփոխումների՝ եվրոպական փորձի մասին։ Ըստ նրա, եվրոպական քաղաքներում բարեփոխումների ուղղությունները բոլորինը նույնն են.
հանրային տրանսպորտի զարգացում,
առանձնացված ավտոբուսային գծեր,
կայանատեղիների սահմանափակումներ և գնային ավելացումներ,
կայանատեղիների փոխարեն ավտոբուսային գծերի ավելացումներ:
Ամենից շատ դիտված
19:20 Սկանդալ Վանաձորում. նախկին ռեկտորի «վնասը»՝ մոտ 30 մլն դրամ, բուհի նոր ղեկավարությանը չի հուզում
23:00 Դատախազի հայտարարագիրը ավտոշուկա է հիշեցնում
14:08 ChatGPT-ն առաջարկում է՝ դեղեր խմենք, հիշողության կորուստ ունենանք, որ կրկին հավատանք ու վստահենք Կառավարությանը. լրագրողը՝ Փաշինյանին
11:10 Տարադրամի փոխարժեքները
17:56 Նոյեմբերյանում ֆեոդալական կարգեր են․ մեքենա նվեր ստանալուց հետո 17 հոգի դատվում է
16:00 Մի զեկույց էլ դուք գրեք, թե ինչ կշահի ՀՀ-ն՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալով
13:40 Թրամփը հայտարարել է, որ Խաղաղ օվկիանոսը կվերանվանվի «Ամերիկյան օվկիանոս»
12:20 Ֆրանսիայում գողացված iPhone-ներն արգելափակվել են․ սարքերի գտնվելու վայրը վերահսկվում է
15:50 Բուժքույրը հայտնել է, որ իրերը պատրաստվում էր փոխանցել դատապարտյալին․ ՔԿԾ
12:45 Տենում էին՝ մարդ ա գալիս, կրակեի՞ն, սպանեի՞ն, քայլելով անցել ա, պետք ա վերադարձնենք. Փաշինյանը՝ ադրբեջանցի հովվի մասին
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: