Երեկ ԵՊԲՀ համալսարանի ռեկտր Արմեն Մուրադյանն իր ֆեյսբուքյան էջում գրառում էր կատարել, որում ասվում էր.
«Մտահոգիչ վիճակագրություն` էլեկտրական ինքնագլորներից տուժած շուրջ 40 քաղաքացի է տեղափոխվել համալսարանական հիվանդանոց` միայն վերջին 3 ամսվա ընթացքում։ Վերջերս Երևանում շատերին կհանդիպեք ինքնագնաց ամենագլորներ վարելիս:
«Հերացի» թիվ 1 համալսարանական հիվանդանոց ինքնագնաց ամենագլորներ վարելիս բազվաթիվ վնասվածքներով քաղաքացիներ են հոսպիտալացվում: Ամենագլորներ վարողները խոչընդոտների հանդիպելիս, տրանսպորտային միջոցների բախվելիս մարմնական տարբեր վնասվածքներ են ստանում: Եղել են դեպքեր, երբ ինքնագլորը վարել է երկու կամ երեք անձ, այդ պատճառով կորցրել են կառավարումը և հարվածել կայանված կամ երթևեկող ավտոմեքենայի: Միգուցե ինքնագլորները էկոլոգիապես մաքուր, հարմար և մատչելի փոխադրամիջոց են և արագ շրջանցում են խցանումները, բայց անտեսում են հնարավոր վտանգները, ուստի կարծում եմ՝ պետք է որոշակի կարգավորումներ իրականացվեն այս խնդրին լուծում տալու նպատակով: Վիճակագրական պատկերը փաստում է, որ լուրջ վտանգված են թե՛ անցորդները, թե՛ վարորդները և թե՛ անձինք, ովքեր օգտվում են այս տեղաշարժման միջոցից»,- գրել էր Արմեն Մուրադյանը:
Այսօր
Օragir.news-ը զրուցեց ԵՊԲՀ աշխատակազմի ղեկավար Շուշան Դանիելյանի հետ, ով մեզ ասաց, որ Արմեն Մուրադյանը երեկ մանրամասն իր էջում անդրադարձեկ է այդ դեպքերին։
Անդրադառնալով ինքնագլորների վթարի հետևանքով առաջացած վնասվածքներին՝ Դանիելյանը ասաց. «Հիմնականում կոտրվածքներ և տրավմաներ են ստանում»։
Օragir.news-ը այս թեմայի շուրջ զրուցեց նաև Ոստիկանության հասարակայնության հետ կապի և լրատվության վարչության ԶԼՄ-ների հետ կապի, վերլուծության և լրատվության բաժնի պետ Զարզանդ Գաբրիելյանի հետ, ով մեզ հետ զրույցում, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչու չեն արգելում ինքնագլորներ մայթերին վարելը, քանի որ մայթերում հաճախ է բախում առաջանում հետիոտների հետ, ասաց. «Ձեր հարցերը գրավոր ուղարկեք»։
Նման պատասխանի արժանացավ նաև մեր այն հարցը, թե արդյոք շատ են ինքնագլորի մասնակցությամբ վթարի և վրաերթի դեպքերը։