Պատերազմի սկզբից ռուսական ավիաընկերությունները ռեկորդային կորուստներ են կրել
Արտաքին
3 տարի առաջ - 20:41 25-06-2022
2022 թվականի առաջին եռամսյակում ռուսական ավիաընկերությունները ռեկորդային կորուստներ են կրել վերջին ութ տարիների ընթացքում։ Մայիսին բեռնափոխադրումները 2021 թվականի մայիսի համեմատ նվազել են 75%-ով։ Պատճառների թվում են Ռուսաստանի նկատմամբ Ուկրաինա ներխուժելուց հետո կիրառված պատժամիջոցները և պատերազմի պատճառով Ռուսաստանի հարավային օդանավակայանների փակումը։ Ավիացիոն շուկայում իրավիճակի մասին հաղորդվում է Օդային տրանսպորտի օպերատորների ասոցիացիայի զեկույցում։
Զեկույցի համաձայն՝ 2022 թվականի երեք ամիսների ընթացքում բոլոր ավիաընկերությունների ընդհանուր վնասը կազմել է 61.1 միլիարդ ռուբլի։ Միևնույն ժամանակ, 2021 թվականի նույն ժամանակահատվածի վնասը գնահատվել է 33.3 միլիարդ ռուբլի, իսկ 2020 թվականին, երբ թռիչքները սահմանափակվել կամ չեղարկվել են COVID-19 համաճարակի պատճառով, այն կազմել է 55.5 միլիարդ ռուբլի։
Ուկրաինայի վրա ռուսական հարձակման պատճառով պատժամիջոցների սահմանումից հետո «բեռնափոխադրումները գործնականում դադարեցվել են՝ առաջին հերթին միջազգային երթևեկության փակման պատճառով»։
Ասոցիացիան չի ակնկալում բեռնափոխադրումների վերականգնում «առնվազն մինչև պատժամիջոցների ավարտը», ինչպես նաև չի կարող կանխատեսել, թե ինչքանով կվատթարանա ավիաընկերությունների ֆինանսական և տնտեսական կայունությունն ապագայում, սակայն պետական աջակցության հույս ունի՝ «ապահովելու ներքին օդային տրանսպորտի արդյունաբերության կայուն գործունեությունը»:
Զեկույցի համաձայն՝ 2022 թվականի երեք ամիսների ընթացքում բոլոր ավիաընկերությունների ընդհանուր վնասը կազմել է 61.1 միլիարդ ռուբլի։ Միևնույն ժամանակ, 2021 թվականի նույն ժամանակահատվածի վնասը գնահատվել է 33.3 միլիարդ ռուբլի, իսկ 2020 թվականին, երբ թռիչքները սահմանափակվել կամ չեղարկվել են COVID-19 համաճարակի պատճառով, այն կազմել է 55.5 միլիարդ ռուբլի։
Ուկրաինայի վրա ռուսական հարձակման պատճառով պատժամիջոցների սահմանումից հետո «բեռնափոխադրումները գործնականում դադարեցվել են՝ առաջին հերթին միջազգային երթևեկության փակման պատճառով»։
Ասոցիացիան չի ակնկալում բեռնափոխադրումների վերականգնում «առնվազն մինչև պատժամիջոցների ավարտը», ինչպես նաև չի կարող կանխատեսել, թե ինչքանով կվատթարանա ավիաընկերությունների ֆինանսական և տնտեսական կայունությունն ապագայում, սակայն պետական աջակցության հույս ունի՝ «ապահովելու ներքին օդային տրանսպորտի արդյունաբերության կայուն գործունեությունը»:
Ամենից շատ դիտված
12:38 Հայաստանում ժողովրդավարության քողի տակ բռնապետություն է հաստատվում․ Ավետիք Չալաբյան
15:43 Սրտիդ ստենդները թող ամրանան սիրո գերդոզավորումից. Նազենի Հովհաննիսյանը շնորհավորել է Անդրեին
12:45 Հայտնի է՝ ով էր ԱԺ դահլիճ մտնել փորձող տղամարդը
23:58 Արման Ծառուկյանի հարվածից հետո մարզիչը դուրս է ընկել օկտագոնից
17:10 Ձեր գերեզմանը մի օր, մելիք Ֆրանգյուլի գերեզմանի նման, դառնալու է հայի մաղձ թափելու վայր․ բաց նամակ՝ Փաշինյանին
12:00 Շիրակի մարզային քննչական վարչության քննիչներին ուղարկել են Երևան
22:18 Ամուր պահեք կապը Եկեղեցու և հայրենիքի հետ՝ անխաթար պահպանելու ինքնությունը. կաթողիկոսը՝ սփյուռքահայերին
12:14 Հակոբ Արշակյանը՝ ընդդիմադիր պատգամավորի 7 ամսական հղի օգնականին հրելու մասին
14:05 Իմ տանն էլ Մեծ Հայքի քարտեզը կա, կարող են մեղադրել միջազգային ահաբեկչության մեջ․ Գառնիկ Դանիելյան
19:21 Փաշինյանն ընտրությամբ ու ամեն գնով դառնալու է վարչապետ, անգամ եթե ուղիղ եթերում երեխա ուտի. քաղաքագետ
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
հետադարձ կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: