վերջին լուրեր
Արտաքին
6 ամիս առաջ - 17:53 27-03-2026
Իրանի hակամարտության պատճառով աշխարհում uովյալների թիվը կարող է ավելանալ 45 միլիոնով
Աշխարհում սովյալների թիվը կարող է ավելանալ 45 միլիոնով՝ մատակարարման շղթաների խզման և տրանսպորտային երթուղիների փոփոխության պատճառով, ինչը Իրանում պատերազմի և ընդհանուր առմամբ մերձավորարևելյան հակամարտության հետևանք է։
Այս մասին X-ի իր էջում հայտարարել է ՄԱԿ-ի Պարենի համաշխարհային ծրագրի մատակարարման շղթաների գծով տնօրեն Կորին Ֆլեյշերը։
Նա պարզաբանել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնելու ռիսկերի և ապահովագրական ծախսերի բարձրացման պատճառով, որտեղ կազմակերպության նավերն օգտվում էին մարդասիրական առաջնահերթությունից, ստիպված են լինում փոխել երթուղիները։
«Ստեղծված իրավիճակն ազդում է ոչ միայն տարածաշրջանի երկրների վրա, այլև ունի գլոբալ ազդեցություն»,- նշել է նա։
Ֆլեյշերը որպես օրինակ բերել է մարդասիրական օգնության առաքումը Աֆղանստան, որտեղ դրա կարիքն ունի 16 միլիոն մարդ։ Նա պարզաբանել է, որ Պակիստանի տարածքով երթուղին անհնար է Աֆղանստանի հետ հակամարտության պատճառով, Սուեզի ջրանցքը նույնպես անվտանգ չէ, ուստի ստիպված են լինում շրջանցել ողջ Աֆրիկա մայրցամաքը, որպեսզի արդյունքում Ջիբրալթարի և Միջերկրական ծովի միջով՝ Թուրքիայի, Թուրքմենստանի և Ադրբեջանի տարածքով հասցնեն բեռները։
«Բացի մատակարարման շղթաների վրա անմիջական հետևանքներից, ավելի հեռու ապագայում աշխարհում ևս 45 միլիոն մարդ կարող է բախվել սուր սովի խնդրին», - ամփոփել է նա։
Այս մասին X-ի իր էջում հայտարարել է ՄԱԿ-ի Պարենի համաշխարհային ծրագրի մատակարարման շղթաների գծով տնօրեն Կորին Ֆլեյշերը։
Նա պարզաբանել է, որ Հորմուզի նեղուցով անցնելու ռիսկերի և ապահովագրական ծախսերի բարձրացման պատճառով, որտեղ կազմակերպության նավերն օգտվում էին մարդասիրական առաջնահերթությունից, ստիպված են լինում փոխել երթուղիները։
«Ստեղծված իրավիճակն ազդում է ոչ միայն տարածաշրջանի երկրների վրա, այլև ունի գլոբալ ազդեցություն»,- նշել է նա։
Ֆլեյշերը որպես օրինակ բերել է մարդասիրական օգնության առաքումը Աֆղանստան, որտեղ դրա կարիքն ունի 16 միլիոն մարդ։ Նա պարզաբանել է, որ Պակիստանի տարածքով երթուղին անհնար է Աֆղանստանի հետ հակամարտության պատճառով, Սուեզի ջրանցքը նույնպես անվտանգ չէ, ուստի ստիպված են լինում շրջանցել ողջ Աֆրիկա մայրցամաքը, որպեսզի արդյունքում Ջիբրալթարի և Միջերկրական ծովի միջով՝ Թուրքիայի, Թուրքմենստանի և Ադրբեջանի տարածքով հասցնեն բեռները։
«Բացի մատակարարման շղթաների վրա անմիջական հետևանքներից, ավելի հեռու ապագայում աշխարհում ևս 45 միլիոն մարդ կարող է բախվել սուր սովի խնդրին», - ամփոփել է նա։
Ամենից շատ դիտված
13:30 Արցախը` «նիկոլական լվացքատուն». 467 մլն դոլարի նվերները և մեզ վրա մնացած միլիարդները
19:16 Քաջարանում բախվել են «Կամազ»-ը և «Kia Forte»․ բժիշկները պայքարում են վերջինի վարորդի կյանքի համար
11:12 ԵՊՀ ռեկտորի կինը տարիներ շարունակ չի՞ ներկայացել աշխատանքի. մանրամասներ համալսարանից. Aravot.am
15:18 Գեղարքունիքում «Kia»-ի ուղևորի՝ Հայաստանում հայտնի ԲԿ-ի բժիշկ-սրտաբանի մոտ հայտնաբերվել է մարիխnւանա
19:42 «Աթենք» մսամթերքի գործարանից 25-ամյա աշխատակիցը տեղափոխվել է հիվանդանոց
11:19 Ադրբեջանցի հովիվ է հատել ՀՀ սահմանը. որտեղ է նա հիմա
11:58 Վայոց ձորի մարզում 3 ամսական երեխա է մահացել
17:07 Միրզոյանը՝ ԵԱՏՄ-ից հնարավոր դուրս գալու և գազի գնի թանկացման մասին
12:33 Աբովյանում հայտնի «Բենզինների խաչմերուկում» տեղի ունեցած վիճաբանության արդյունքում կա վիրավոր. որոնվում են 2 կասկածյալ անչափահաս տղաները
18:34 Երևան-Մեղրի ավտոճանապարհին բախվել են «Shacman» բեռնատարը և «Opel»-ը․ հայր ու որդի տեղափոխվել են հիվանդանոց
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: