4 ժամ առաջ 
Ներքին
3 տարի առաջ - 15:55 09-08-2023
Խցանումների խնդրին լուծում տալու համար նախևառաջ պետք է բացահայտել դրա պատճառները․ Թանդիլյան
Ապրելու Երկիր կուսակցության նախագահ Մանե Թանդիլյանն իր ֆեյսբուքյան էջում գրել է․
«Երևանի խցանումների խնդրին լուծում տալու համար նախևառաջ պետք է բացահայտել և ճիշտ ձևակերպել վերջիններիս առաջացման պատճառները, իսկ դրանք քաղաքային ոչ պատշաճ կառավարման և տրանսպորտային անարդյունավետ համակարգի հետևանք են։
Այսօր երևանցիներին, Երևանի ճակատագրով մտահոգ մեր քաղաքացիներին ներկայացրինք մեր հերթական մեգանախագծերից մեկը՝ Երևանի երկրորդ տրանսպորտային մեծ օղակի հայեցակարգը։ Սա այն նախագծերից է, որն ուղղված է մայրաքաղաք Երևանի տրասպորտային «հիվանդության բուժմանը», և այն առաջարկներից, որից երևանցիները չեն կարող հրաժարվել։
40 մ լայնությամբ և 7.2 կմ երկարությամբ ճանապարհային մեծ օղակի նպատակն է բեռնաթափել Կենտրոն վարչական շրջանը։ Ճանապարհը հնարավորություն է տալու Երևանի արևմտյան հատվածով շրջանցել Փոքր Կենտրոնը և Իսակովի պողոտայից դուրս գալ Սարալանջի փողոց։ Բացի դա՝ ավելանալու են նոր կանաչ գոտիներ, հեծանվային արահետներ, բարելավվելու է բնակֆոնդը, ստեղծվելու են կառուցապատման և ներդրումների նոր հնարավորություններ։
Քանի դեռ գործի չի դրվում համակարգային բարեփոխման ռազմավարություն՝ Երևանը շարունակելու է լինել անհարմար քաղաք և՛ հետիոտների, և՛ վարորդների համար»։
«Երևանի խցանումների խնդրին լուծում տալու համար նախևառաջ պետք է բացահայտել և ճիշտ ձևակերպել վերջիններիս առաջացման պատճառները, իսկ դրանք քաղաքային ոչ պատշաճ կառավարման և տրանսպորտային անարդյունավետ համակարգի հետևանք են։
Այսօր երևանցիներին, Երևանի ճակատագրով մտահոգ մեր քաղաքացիներին ներկայացրինք մեր հերթական մեգանախագծերից մեկը՝ Երևանի երկրորդ տրանսպորտային մեծ օղակի հայեցակարգը։ Սա այն նախագծերից է, որն ուղղված է մայրաքաղաք Երևանի տրասպորտային «հիվանդության բուժմանը», և այն առաջարկներից, որից երևանցիները չեն կարող հրաժարվել։
40 մ լայնությամբ և 7.2 կմ երկարությամբ ճանապարհային մեծ օղակի նպատակն է բեռնաթափել Կենտրոն վարչական շրջանը։ Ճանապարհը հնարավորություն է տալու Երևանի արևմտյան հատվածով շրջանցել Փոքր Կենտրոնը և Իսակովի պողոտայից դուրս գալ Սարալանջի փողոց։ Բացի դա՝ ավելանալու են նոր կանաչ գոտիներ, հեծանվային արահետներ, բարելավվելու է բնակֆոնդը, ստեղծվելու են կառուցապատման և ներդրումների նոր հնարավորություններ։
Քանի դեռ գործի չի դրվում համակարգային բարեփոխման ռազմավարություն՝ Երևանը շարունակելու է լինել անհարմար քաղաք և՛ հետիոտների, և՛ վարորդների համար»։
Ամենից շատ դիտված
20:29 ՀՀ ԶՈՒ ԳՇ պետի հրամանով՝ դիրքապահ զինվորը իրեն ամրակցված մարտական զենքը պետք է կրի առանց փամփուշտատուփի
15:48 Այսօր կրկին զոհ ունենք բանակում
18:13 Ինչպես են տնօրենները դպրոցներում վերահսկելու սանհանգույցները
19:15 Մահացած 27–ամյա զինծառայող Հայկ Մովսիսյանը 2 երեխաների հայր էր, սպասում էին 3–րդ բալիկին. Սպուտնիկ Արմենիա
20:45 44-օրյայի մասնակից, 1-ին կարգի հաշմանդամ սպայի մորը տուգանել են անվճար երթևեկության քարտով տրանսպորտում իբրև չվճարելու համար
23:20 Պն նախարարն էլ, ԳՇ պետն էլ պետք է հրաժարական տան. հարցում
21:14 Երևանի կենտրոնում կառուցվող էլիտար շենքում աշխատակիցը 7-րդ հարկից ընկել է վերելակի հորանը. նրան փրկել չի հաջողվել
15:01 Կեցցե այն թալանը, որ վաղն է գալու. Գարիկ Սարգսյանի պատմությունը
12:43 Արմավիրի մարզում մի գյուղ կա, որի նախկին անունն էր Քյոլանլու, իրա ներկա անունն է՝ Գրիբոյեդով
19:48 ՀՀ-ն երբեք չի անդամակցի քրոնիկ հիվանդություններով տառապող ԵՄ-ին, բայց կփչացնի հարաբերությունները ՌԴ-ի հետ
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: