Հարավային Կովկասում գլոբալ հարավի դերը մեծանում է․ Հնդկաստանը խաղում է ամենանշանավոր դերերից մեկը

Հարավային Կովկասում ոչ արեւմտյան եւ գլոբալ հարավի ներկայությունն ընդլայնվում է, եւ Հնդկաստանը խաղում է ամենանշանավոր դերերից մեկը: Այս մասին տեղեկացնում է իրանական պետական IRNA լրատվական գործակալությունը։

Վերլուծաբանների կարծիքով, Հարավային Կովկասի նկատմամբ Հնդկաստանի մոտեցումը ոչ միայն համապատասխանում է տարածաշրջանում ռուսական եւ իրանական շահերին, այլեւ լրացնում է դրանք, թեեւ Թուրքիան կարող է շահերի բախում ունենալ:

Հետաքրքիր է թվում տարածաշրջանային խնդիրները քննարկել գոյություն ունեցող միջազգային հարթակներում ՝ Ռուսաստանի, Իրանի և Հնդկաստանի մասնակցությամբ (օրինակ՝ Եվրասիական տնտեսական միություն - ԵԱՏՄ և ԲՐԻԿՍ), որոնց Իրանն արդեն միացել է։ Միևնույն ժամանակ կարելի է առանձնացնել Թուրքիայի հետ շահերի բախման առնվազն երկու կետ՝ տարածաշրջանում ուժերի հավասարակշռության վերաբաշխում և տրանսպորտային միջանցքների մրցակցություն։

Ռուսաստանի և Հնդկաստանի շահերը Հարավային Կովկասում ոչ միայն չեն հակասում, այլև լրացնում են միմյանց։ Հնդկաստանի նպատակը Մոսկվայի դիրքերը փոխարինելը չէ, ընդհակառակը, ստատուս-քվոյի պահպանումը, որը նպաստում է հակամարտության հավանականության նվազեցմանը ռուս դաշնակցի աջակցությամբ և Հայաստանը դիտարկում է որպես Եվրասիական միության հետ կապող օղակ:

Ռուսաստանի միջազգային խորհրդի վերլուծական կայքի փորձագետներ՝ Սերգեյ Մելքոնյանի (Հայաստանից) եւ Ջեյսոն Վալենգի (Հնդկաստան) կողմից պատրաստված վերլուծության մեջ դիտարկվում է, թե ինչպես է Հարավային Կովկասում Հնդկաստանի աճող ակտիվությունն ազդում տարածաշրջանում Ռուսաստանի, Թուրքիայի եւ Իրանի շահերի եւ դիրքերի վրա:

Հարավային Կովկասի դինամիկան վերջին տարիներին փոխել է տարածաշրջանում սովորական ուժերի հավասարակշռությունը։

Ռուսաստանի ավանդական առաջադիմական դերի ֆոնին ինչպես տարածաշրջանային սուբյեկտները (Իրան և Թուրքիա), այնպես էլ անդրտարածաշրջանային սուբյեկտները (Ֆրանսիա, Եվրամիություն և Միացյալ Նահանգներ) սկսեցին ավելի ակտիվ դեր խաղալ:

Մինչ Հնդկաստանի դերը Հարավային Կովկասում զգալի դառնալը, Պակիստանը որոշակի ակտիվություն էր ցուցաբերում։ 2017 թվականին Բաքվի, Անկարայի և Իսլամաբադի միջև ստորագրվել է եռակողմ հայտարարություն տարածաշրջանում համագործակցության մասին: Ավելի ուշ ՝ 2020 թվականին, Պակիստանը Ղարաբաղյան հակամարտության ժամանակ աջակցեց Ադրբեջանին։ Իսլամաբադը պարբերաբար մասնակցել է Անկարայի և Բաքվի հետ "երեք եղբայր" խորագրով զորավարժություններին: 2021 թվականի հունվարին կողմերը ստորագրեցին Իսլամաբադի եռակողմ հռչակագիրը, որում ընդգծվում էր հետպատերազմյան Ադրբեջանի Հանրապետության կառավարության և ժողովրդի հետ համերաշխությունը ։ Նշվել է նաև, որ կողմերը մեծ կարևորություն են տալիս իրենց տարածաշրջաններում (Հարավային Կովկաս և Հարավային Ասիա) խաղաղության և կայունության զարգացման խթանմանն ուղղված ջանքերին։

Ավելի ուշ՝ նույն թվականի հուլիսին, ստորագրվեց Բաքվի Եռակողմ հայտարարությունը, որը կոչված էր նպաստելու երեք երկրների միջև ռազմավարական կապերի ամրապնդմանը։ Կողմերի միջև իրականացվել ռազմական և ռազմատեխնիկական համագործակցություն։ Միևնույն ժամանակ, Պակիստանի աշխարհագրական ներկայության ընդլայնումը չի վրիպել Հնդկաստանի ուշադրությունից։

Հարկ է նշել, որ Հնդկաստան-Ադրբեջան հարաբերություններում լուրջ խոչընդոտ կա՝ Բաքուն պաշտպանում է Քաշմիրի հարցում Պակիստանի տեսակետը: Նման դիրքորոշում ունի նաև Անկարան ։ Անկարա-Բաքու-Իսլամաբադ եռակողմ այս ձևաչափն իրեն դրսևորեց Լեռնային Ղարաբաղի հակամարտությունում 2020 թվականին, երբ երկու մասնակիցներն էլ ակտիվորեն աջակցեցին Ադրբեջանի Հանրապետության գործողություններին: Եռակողմ համագործակցությունը նաև ոգեշնչել է Հնդկաստանին ստեղծել սեփական եռակողմ ձևաչափը, որը ներառում է Հնդկաստանը, Հայաստանը և Իրանը:

Ռուսաստանի Դաշնության խորհրդի վերլուծաբանների կարծիքով ՝ Հայաստանը միանշանակ աջակցում է Քաշմիրի նկատմամբ Հնդկաստանի մոտեցմանը ։ Այս եռակողմ համագործակցությունը հիմնականում կենտրոնացած է հաղորդակցության և ռեսուրսների կառավարման վրա: Սակայն ապագայում դա կարող է դիտարկվել որպես հակազդեցություն Անկարա-Բաքու-Իսլամաբադ գոյություն ունեցող ձեւաչափի շրջանակներում աճող համագործակցությանը:

Այսօր Հնդկաստանը դառնում է Հայաստանի ռազմատեխնիկական համագործակցության առանցքային գործընկերը։ Ավելի վաղ այդ դիրքը զբաղեցնում էր Ռուսաստանը, որը 2011-2020 թվականների ընթացքում Հայաստանին մատակարարել է սպառազինության և ռազմական տեխնիկայի ավելի քան 93 տոկոսը: Ավելի ուշ ՝ 2021 թվականին, Երևանն ու Մոսկվան զենքի մատակարարման նոր համաձայնագիր ստորագրեցին։ Սակայն Ուկրաինայում հակամարտության բռնկման հետ կապված պայմանագրային պարտավորությունների կատարման անհնարինության պատճառով ռուս արտադրողները չեն կարողացել սեղմ ժամկետներում մատակարարել սարքավորումները։ Այսպիսով, այս ոլորտում վակուում առաջացավ, որը Երևանը ստիպված եղավ արագ լցնել, քանի որ Բաքուն շարունակում էր զենք գնել հիմնականում Իսրայելից և Թուրքիայից ՝ ռազմական ճնշում գործադրելով Հայաստանի վրա:

Տարբեր գնահատականներով ՝ սպառազինության և ռազմական տեխնիկայի պայմանագրերի ընդհանուր ծավալը կազմում է մոտ 2 մլրդ իեն մի շարք ապրանքների համար ։ Պայմանագրերը ներառում են MLR ռեակտիվ համակարգեր, SWATHI ռադարներ, զինամթերքով հակատանկային հրթիռներ, 155 մմ թնդանոթներ և անօդաչու թռչող սարքերի դեմ պայքարի համակարգեր: Հնդիկ փորձագետների կարծիքով ՝ դառնալով հնդկական զենքի խոշորագույն ներկրողը ՝ Հայաստանն աստիճանաբար դառնում է Հնդկաստանի ռազմավարական գործընկերը Հարավային Կովկասում: Ռազմական գործարքներից բացի, պաշտպանական ոլորտում ևս մեկ կարևոր իրադարձություն էր կողմերի կողմից ռազմական մասնաճյուղերի փոխադարձ նշանակումը:

Տրանսպորտը և լոգիստիկան(բեռնափոխադրում) Երևանի և Նյու Դելիի միջև համագործակցության ևս մեկ կարևոր ռազմավարական ոլորտ է: Երկու երկրները շահագրգռված են "Պարսից ծոց - Սև ծով"միջազգային նավագնացության միջանցքի իրականացմամբ ։ Նախագիծը նպատակ ունի Հնդկաստանը միացնել ԵՄ-ին Իրանի, Հայաստանի, Վրաստանի և Սև ծովի միջոցով, հատկապես հաշվի առնելով այն փաստը, որ Հնդկաստանը ԵՄ-ի հետ լոգիստիկ խնդիրներ է ունենում Ուկրաինայի հակամարտության պատճառով, ինչպես նաև Ռուսաստանի միջոցով: Սուեզի ջրանցքը նույնպես աճող լարվածության է բախվում գերբնակեցման և Կարմիր ծովի պատճառով, ուստի այս երկու երթուղիները չեն կարող հարմար տարանցիկ երթուղի լինել, ըստ ծրագրի, արտահանման բեռները տեղափոխվում են իրանական Չաբահար նավահանգիստ, այնուհետև Հայաստանի և Վրաստանի տարածքով կարող են հասնել ռուսական և եվրոպական շուկաներ:

Հայաստանի և Հնդկաստանի միջև համագործակցության մյուս ոլորտները երկրորդական նշանակություն ունեն, բայց կոչված են պահպանելու հարաբերությունների աճող մակարդակը: Տնտեսության, ներդրումների, էներգետիկայի, մաքսային հսկողության, ներգաղթի ոլորտներում համագործակցության ոլորտում քննարկվող և ստորագրված համաձայնագրերի բնույթը։

Կարևորությունը Ռուսաստանի համար
Տարածաշրջանային դերակատարները կարող են բախվել Հարավային Կովկասում Հնդկաստանի ներկայության աստիճանական ընդլայնմանը շատ առումներով, ամեն ինչ կախված է շահերի հատման կամ բախման աստիճանից: Հաշվի առնելով տարածաշրջանի դերն ու տեղը Ռուսաստանի ժամանակակից արտաքին քաղաքականության ռազմավարության մեջ, կարևոր են հետևյալ հետևանքները:

Նախ ՝ Ռուսաստանի և Արևմուտքի միջև առճակատումն արդեն կանխատեսված է տարածաշրջանային ենթահամակարգերում և համարվում է զրոյական գումարով խաղ։ Այս համատեքստում Հնդկաստանը հավաքական / քաղաքական Արևմուտքի մաս չէ և չի արտահայտում նրա շահերը: Տարածաշրջանում մրցակցությունը, որը գտնվում է ռուսական շահերի տիրույթում, Հնդկաստանի օրակարգում չէ ։ Այսպիսով, Հարավային Կովկասում Նյու Դելիի ներկայության ընդլայնումը զրոյական արդյունք է Մոսկվայի համար:

Երկրորդ ՝ Հնդկաստանը Հայաստանը դիտարկում է որպես կամուրջ դեպի Եվրասիական տնտեսական միություն (ԵԱՏՄ) ։ Կողմերի միջև ազատ առևտրի գոտու ստեղծման շուրջ բանակցությունները շարունակվում են, Նյու Դելին պատրաստվում է 2024 թվականին դառնալ ԵԱՏՄ դիտորդ երկիր: Այս համատեքստում Հայաստանը դիտարկվում է որպես տնտեսական միության բնական շարունակություն, որը կարող է կապել Հնդկաստանն այդ միության հետ:

Երրորդ ՝ Հնդկաստանի կողմից Հայաստանին զենքի մատակարարումը, որը Ռուսաստանի միակ դաշնակիցն է Հավաքական անվտանգության պայմանագրի կազմակերպությունում (ՀԱՊԿ) և Եվրասիական տնտեսական միությունում (ԵԱՏՄ) տարածաշրջանում, կհանգեցնի Երևանի ռազմական ներուժի ամրապնդմանը ։ Սա, իր հերթին, նպաստում է Հարավային Կովկասում ուժերի հավասարակշռության միավորմանը և նվազեցնում է նոր լարվածության սրման վտանգը։

Չորրորդ ՝ Եվրասիայի և Հնդկաստանի միջև կարևոր կապող օղակ պետք է լինի Պարսից ծոց - Սև ծով առևտրային երթուղու իրականացումը, որը ոչ միայն չի հակասում Հյուսիս-հարավ ռուսական նախաձեռնությանը, այլև լրացնում է այն: Այս համատեքստում Իրանը կարևոր դեր կխաղա ՝ ստորագրելով Եվրասիական միության հետ ազատ առևտրի համաձայնագիրը և իր տարածքով կապեր հաստատելով Հնդկաստանի հետ Հայաստանի, այնուհետև Ռուսաստանի և Միության ամբողջ շուկայի հետ:

Այսպիսով, Հարավային Կովկասում Ռուսաստանի և Հնդկաստանի շահերը ոչ միայն չեն հակասում, այլև լրացնում են միմյանց: Հնդկաստանի նպատակը Մոսկվային փոխարինելը չէ ։ Ընդհակառակը, ստատուս-քվոյի պահպանումը նպաստում է հակամարտության հավանականության նվազեցմանը ռուս դաշնակցի աջակցությամբ տարածաշրջանը և Հայաստանը դիտարկում է որպես Եվրասիական միության հետ կապող օղակ:

Կարևորությունն Իրանի համար

Հարավային Կովկասում Հնդկաստանի ներկայության ընդլայնումն Իրանի համար կարևոր է մի քանի տեսանկյունից.Նախ ՝ Թեհրանի տարանցիկ դերի ավելացումը ոչ միայն տարածաշրջանային մակարդակում, այլև գլոբալ մասշտաբով: Հնդկաստանի մասնակցությունը Չաբահար նավահանգստի արդիականացմանը և դրա հետագա մասնակցությունը Պարսից ծոց - Սև ծով և Հյուսիս-Հարավ տրանսպորտային միջանցքի զարգացմանը կամրապնդեն Իրանի դիրքերը ՝ որպես Եվրոպայի և Ռուսաստանի հետ Հնդկաստանի կապի հանգույց: Այս երթուղիները կարող են բարձրացնել իրենց արդիականությունը որպես այլընտրանքային երթուղի ՝ Մերձավոր Արևելքի ավանդական երթուղիներով շրջապատված լարվածության շարունակական սրման ֆոնին: Այս առումով Հայաստանին օգնությունը, որի տարածքով անցնում են այդ երթուղիները, արագացնում է նախագծերի իրականացման գործընթացը և մեծացնում Իրանի դիրքորոշման կարևորությունը։

Երկրորդ՝ Երևանի և Նյու Դելիի միջև ռազմատեխնիկական համագործակցության զարգացումը կնպաստի Հայաստանի ռազմական ներուժի ամրապնդմանը։ Այսօր Իրանը ստիպված է ակտիվ և շատ առումներով կանխարգելիչ քաղաքականություն վարել ՝ ստատուս քվոն պահպանելու և թուրք-ադրբեջանական դաշինքի ուժեղացումը թույլ չտալու համար։ Այս գործունեությունը պահանջում է քաղաքական, դիվանագիտական և ռազմական գործիքների կուտակում, օրինակ ՝ 2022 թվականին, երբ Թեհրանին հաջողվեց կասեցնել "Ադրբեջանի զանգվածային ագրեսիան Հայաստանի դեմ":

Նման միջոցառումները չեն կարող լարվածություն ստեղծել Թեհրանի և Բաքվի հարաբերություններում։ Միևնույն ժամանակ, Երևանը ստիպված է օգտագործել զսպման լրացուցիչ գործիքներ, օրինակ ՝ սահմանին տեղակայելով ԵՄ կարգավորող առաքելությունը։ Այսպիսով, Հայաստանի պաշտպանունակության բարձրացումը կհանգեցներ մի իրավիճակի, երբ Երեւանը կդառնար նրա անվտանգության բացառիկ մատակարարը եւ լրացուցիչ աջակցության համար չէր դիմի ինչպես ԵՄ-ին, այնպես էլ Իրանին:

Երրորդ ՝ Հարավային Կովկասում Հնդկաստանի դիրքերի ամրապնդումն օգնում է միավորել տարածաշրջանային հավասարակշռությունը ։ Այսօր Ադրբեջանի հետ միասին անդրտարածաշրջանային խաղացողների ներկայությունը, ինչպիսիք են Իսրայելն ու Պակիստանը, որոնք առճակատման կամ մրցակցային հարաբերություններ են պահպանում Իրանի հետ։ Այսպիսով, եթե Հնդկաստանի մասնակցությունը տարածաշրջանում, ինչպես նաև Հայաստանի նկատմամբ նրա մոտեցումը վերացնեն ակնհայտ անհավասարակշռությունը, Իրանը կարող է դրական ընկալել այդ հեռանկարը:

ՌԴ Դաշնային խորհրդի վերլուծաբանները պնդում էին, որ միակ խնդիրը, որը կարող է խնդիր առաջացնել, Հայաստանի նախապատվությունն է Հնդկաստանի հետ ռազմատեխնիկական համագործակցության զարգացմանը, այլ ոչ թե Իրանի: Թեհրանը պատրաստ էր Երևանին տրամադրել անհրաժեշտ սպառազինություն, սակայն հայկական կողմը հրաժարվեց ռազմատեխնիկական ոլորտում համագործակցել այդ կողմի հետ: Միաժամանակ, այն, որ Թեհրանը պարբերաբար տարածք է տրամադրում դեպի Հայաստան հնդկական զենքի տարանցման համար, վկայում է շահերի իրական բախման բացակայության մասին: Հետևաբար, այս գործոնը կարելի է ընկալել որպես առողջ մրցակցություն սպառազինության լրացուցիչ շուկայի համար։

Կարևորությունը Թուրքիայի համար

Հարավային Կովկասում ուժերի հավասարակշռության փոփոխության շահագրգիռ կողմերից մեկը 2020 թվականի թյուրքական պատերազմն է ։ Երկիրը օրինականացրել է իր ռազմական ներկայությունը տարածաշրջանում, ռազմավարական փաստաթուղթ է ստորագրել Ադրբեջանի Հանրապետության հետ և հաջողությամբ առաջ է մղել իր "3+3" բանակցային ձևաչափը, որն ընդունվել է առանցքային ուժային կենտրոնների ՝ Ռուսաստանի և Իրանի կողմից ։ Այսինքն ՝ Հարավային Կովկասում Թուրքիայի քաղաքական, դիվանագիտական և ռազմական ներկայության ընդլայնումը Անկարային թույլ է տալիս ազդել տարածաշրջանի վրա և երբեմն նույնիսկ որոշել նրա օրակարգը ։

Հնդկաստանի հայտնվելը կարող է հետևանքներ ունենալ Թուրքիայի համար ՝ տարածաշրջանում ուժերի հավասարակշռության և տրանսպորտային կապերի առումով ։ Առաջին դեպքում Երեւանի եւ Նյու Դելիի միջեւ ռազմատեխնիկական համագործակցության զարգացման հետեւանքները չեն համապատասխանում տարածաշրջանում Անկարայի շահերին, քանի որ ուժերի հավասարակշռության վերակազմավորումը օգուտ չի տա Թուրքիայի ռազմավարական դաշնակցին: Այնուամենայնիվ, այս ոլորտում ամենաբարձր առաջնահերթությունը կարող է լինել տրանսպորտային և լոգիստիկ երթուղիների իրականացումը, որոնք խթանում է Հնդկաստանը: Ժամանակակից Թուրքիան, որն ունի գլոբալ հավակնություններ, իրականացնում է մի քանի նախագծեր, որոնք ուղղված են հաղորդակցությունների (ինչպես տրանսպորտային, այնպես էլ էներգետիկ) համակարգում իր դիրքերի ամրապնդմանը: Նման քաղաքական կողմնորոշումը կոչված է Թուրքիան դարձնել առաջատար բևեռներից մեկը։

Այս կապակցությամբ իրականացվում են տարբեր նախագծեր հաղորդակցության և էներգետիկայի ոլորտում ՝ "միջին միջանցք", "Հարավային գազային միջանցք" և այլն: Այս երթուղիները սովորաբար Տարածքային են և միացնում են Եվրոպան Ասիային Թուրքիայի միջոցով Արևմուտք - Արևելք գծով: Այս առումով նրանք մրցակցում են "Հյուսիս-հարավ" և "Պարսից ծոց - Սև ծով" միջազգային ծովային երթուղիների հետ, որոնք անցնում են Իրանի տարածքով ։ Այդ նախագծերի իրականացումը ոչ միայն ամրապնդում Է Թեհրանի դիրքերը տարածաշրջանային առաջնորդության համար պայքարում, այլեւ զրկում է Անկարային Կենտրոնական դերից, որը նա ձգտում է մենաշնորհել: Այս առումով կարևոր կապող օղակ է Հնդկաստանը, որն օգնում է ինչպես վերաբացել Իրանի տրանսպորտային ներուժը, այնպես էլ մասնակցում է Հարավային Կովկասում հաղորդակցության նախագծերին: