Երևան +22°
copy image url
Արտաքին 1 տարի առաջ - 18:37 31-10-2022

Թուրքիայի պաշտպանության նախարարը կբանակցի Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարի հետ

Թուրքիայի ազգային պաշտպանության նախարար Հուլուսի Աքարը հայտարարել է, որ այսօր երեկոյան ուկրաինական հացահատիկային միջանցքի շուրջ տեղի ունեցած վերջին զարգացումների վերաբերյալ հեռախոսային բանակցություններ կվարի Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարար Սերգեյ Շոյգուի հետ։ Ինչպես փոխանցում է թուրքական պետական «TRT» հեռուստաընկերության լրատվական ծառայությունը, Աքարն այս մասին ասել է Թուրքիայի զինված ուժերի բարձրաստիճան հրամանատարության մասնակցությամբ կայացած խորհրդակցության ընթացքում։

Թուրքիայի պաշտպանական գերատեսչության ղեկավարը հայտնել է, որ հացահատիկային համաձայնագրի կասեցումը օգուտ չի բերի ինչպես Ռուսաստանին և Ուկրաինային, այնպես էլ որևիցե մեկին։

Անդրադառնալով ռուսական կողմի՝ Սևաստոպոլում տեղի ունեցած հարձակումների պատճառով հացահատիկի նախաձեռնությունը ժամանակավորապես դադարեցնելու վերաբերյալ հայտարարությունից հետո տեղի ունեցած զարգացումներին՝ Հուլուսի Աքարը նշել է, որ այս իրավիճակում նավերի մեկնումը կհետաձգվի, իսկ կարիքավորները արդեն սպասում էին այդ հացահատիկին։ «Այս դեպքում խնդիրը կմեծանա»,- ասել է Հուլուսի Աքարը։

Թուրք պաշտոնյան նաև հայտնել է, որ Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանն այս հարցի շուրջ բանակցություններ է վարում ուկրաինացի պաշտոնյաների հետ։ Նրա խոսքով՝ Անկարան շարունակում է իր աշխատանքը՝ հանուն հաշտեցման և բիզնեսի բնականոն աշխատանքի։

Հուլուսի Աքարը նաև հիշեցրել է, որ հացահատիկային միջանցքի շրջանակներում մինչ այժմ 409 նավերով ուկրաինական նավահանգիստներից փոխադրվել է մոտ 9.3 միլիոն տոննա հացահատիկ։

Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարությունը հոկտեմբերի 29-ին հայտնել է, որ ռուսական կողմը Սևաստոպոլում տեղի ունեցած ահաբեկչությունից հետո դադարեցնում է իր մասնակցությունը հացահատիկի գործարքին։

Հիշեցնենք, որ այս տարվա հուլիսի վերջին Ստամբուլում Թուրքիայի նախագահի և ՄԱԿ-ի գլխավոր քարտուղարի միջնորդությամբ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև փաստաթղթերի փաթեթ է ստորագրվել, որի շրջանակներում ուկրաինական հացահատիկային արտադրանքները և պարարտանյութերը Սև ծովի տարածքով տեղափոխվում էր Թուրքիա, իսկ այտնեղից՝ համաշխարհային շուկաներ։