վերջին լուրեր
Ներքին
Տեսանյութ
1 ժամ առաջ
Գնա՛ ընտրության, երկրում փոփոխություն բեր. Նարեկ Կարապետյանը դիմեց Երևանին և ՀՀ մարզերին
Ներքին
1 ժամ առաջ
Թե ինչ գիտելիքներ ունի Փաշինյանը դիվանագիտության մասին. Նարեկ Կարապետյանը հեգնեց Փաշինյանին
Ներքին
4 ամիս առաջ - 18:25 21-01-2026
Հայաստանում տեխնիկական գազ է վաճառվում․ ինչ վտանգներ է այն պարունակում
Վերջին շրջանում Հայաստանում հեղուկ գազի անվան տակ վաճառվում է տեխնիկական նշանակության գազ, որը ավտոմեքենաների համար նախատեսված չէ։ Ավտոսպասարկման կենտրոնների աշխատակիցներն ահազանգում են, որ սրա հետևանքով հազարավոր ավտոմեքենաներ են խափանվել։
Նրանց խոսքով՝ տեխնիկական գազից կեղտոտվում և խցանվում են ավտոմեքենաների կարևորագույն ավտոմասերը, ֆարսունկաները, գազաբալոնային դետալները, ինչի հետևանքով խնդիրներ են առաջանում։
Oragir.News-ի հետ զրույցում ավտոմեխանիկ, գազային սարքավորումների մասնագետ Արամ Սաղաթելյանը ներկայացրեց, թե տեխնիկական կոչվող գազն ինչով է տարբերվում ավտոմեքենաների համար նախատեսված հեղուկ գազից, և ինչու է այն այսքան խնդիրներ առաջացնում։
«Տեխնիկական գազը հիմնականում նախատեսված է ոչ թե մեքենաների, այլ արտադրական, տեխնիկական նպատակների համար։ Այն չունի այն մաքրությունը, որն անհրաժեշտ է ավտոմեքենայի գազային համակարգի համար։ Ավտոմեքենաների համար նախատեսված հեղուկ գազը պետք է լինի մաքուր, առանց խոնավության ու կեղտի, որպեսզի չվնասի շարժիչը և մնացած մեխանիզմները»,- բացատրեց մասնագետը։
Էներգետիկ և անվտանգության հարցերով փորձագետ Արմեն Մանվելյանը Oragir.News-ի հետ զրույցում, խոսելով հեղուկ գազի թանկացումից և վատ որակից, քաղաքական գնահատական տվեց։
«Ինձ մոտ տպավորություն է ստեղծվում, որ այս ամենը պատահական չէ։ Թվում է՝ ստեղծվում են արհեստական խնդիրներ, որպեսզի մարդիկ հրաժարվեն հեղուկ գազից և անցնեն բենզինի։ Մենք տեսնում ենք, որ գազի գինը բարձրանում է, լցակայաններ են փակվում, որակի խնդիրներ են առաջանում, և այս ֆոնին բենզինը դառնում է այլընտրանք։ Մինչդեռ հայտնի է, որ բենզինի մի մասը ներկրվում է Ադրբեջանից։ Ես չեմ կարող փաստերով պնդել, բայց տպավորություն կա, որ սա կարող է լինել ոչ միայն շուկայական, այլ նաև կազմակերպված գործընթաց, որը ստիպում է մարդկանց հրաժարվել ավելի էժան վառելիքից»,- ասաց փորձագետը։
Մասնագետների կարծիքով, երբ հազարավոր մեքենաներ նույն խնդիրն են ունենում, հարցն այլևս անհատական չէ, այլ համակարգային, և պահանջում է հստակ պատասխաններ պետությունից։
Հիշեցնենք՝ վերջին շրջանում հեղուկ գազի թանկացումը պաշտոնապես պատճառաբանվում է Լարսի անցակետում առաջացած խցանումներով և ներմուծումների ուշացմամբ։ Անշուշտ, արտաքին գործոնն իր ազդեցությունն ունի, սակայն միայն Լարսով բացատրել գնի կտրուկ և շարունակական աճը առնվազն միակողմանի մոտեցում է և չի արտացոլում իրական պատճառները։
Նրանց խոսքով՝ տեխնիկական գազից կեղտոտվում և խցանվում են ավտոմեքենաների կարևորագույն ավտոմասերը, ֆարսունկաները, գազաբալոնային դետալները, ինչի հետևանքով խնդիրներ են առաջանում։
Oragir.News-ի հետ զրույցում ավտոմեխանիկ, գազային սարքավորումների մասնագետ Արամ Սաղաթելյանը ներկայացրեց, թե տեխնիկական կոչվող գազն ինչով է տարբերվում ավտոմեքենաների համար նախատեսված հեղուկ գազից, և ինչու է այն այսքան խնդիրներ առաջացնում։
«Տեխնիկական գազը հիմնականում նախատեսված է ոչ թե մեքենաների, այլ արտադրական, տեխնիկական նպատակների համար։ Այն չունի այն մաքրությունը, որն անհրաժեշտ է ավտոմեքենայի գազային համակարգի համար։ Ավտոմեքենաների համար նախատեսված հեղուկ գազը պետք է լինի մաքուր, առանց խոնավության ու կեղտի, որպեսզի չվնասի շարժիչը և մնացած մեխանիզմները»,- բացատրեց մասնագետը։
Էներգետիկ և անվտանգության հարցերով փորձագետ Արմեն Մանվելյանը Oragir.News-ի հետ զրույցում, խոսելով հեղուկ գազի թանկացումից և վատ որակից, քաղաքական գնահատական տվեց։
«Ինձ մոտ տպավորություն է ստեղծվում, որ այս ամենը պատահական չէ։ Թվում է՝ ստեղծվում են արհեստական խնդիրներ, որպեսզի մարդիկ հրաժարվեն հեղուկ գազից և անցնեն բենզինի։ Մենք տեսնում ենք, որ գազի գինը բարձրանում է, լցակայաններ են փակվում, որակի խնդիրներ են առաջանում, և այս ֆոնին բենզինը դառնում է այլընտրանք։ Մինչդեռ հայտնի է, որ բենզինի մի մասը ներկրվում է Ադրբեջանից։ Ես չեմ կարող փաստերով պնդել, բայց տպավորություն կա, որ սա կարող է լինել ոչ միայն շուկայական, այլ նաև կազմակերպված գործընթաց, որը ստիպում է մարդկանց հրաժարվել ավելի էժան վառելիքից»,- ասաց փորձագետը։
Մասնագետների կարծիքով, երբ հազարավոր մեքենաներ նույն խնդիրն են ունենում, հարցն այլևս անհատական չէ, այլ համակարգային, և պահանջում է հստակ պատասխաններ պետությունից։
Հիշեցնենք՝ վերջին շրջանում հեղուկ գազի թանկացումը պաշտոնապես պատճառաբանվում է Լարսի անցակետում առաջացած խցանումներով և ներմուծումների ուշացմամբ։ Անշուշտ, արտաքին գործոնն իր ազդեցությունն ունի, սակայն միայն Լարսով բացատրել գնի կտրուկ և շարունակական աճը առնվազն միակողմանի մոտեցում է և չի արտացոլում իրական պատճառները։
Ամենից շատ դիտված
10:05 Ճնշումներ՝ Հրազդանում, Փաշինյանի ստվերը՝ ԿԸՀ-ում, ՔՊ-ն՝ աշխատանքի տեղավորման գործակալություն․ Մամուլ
10:01 «Ուժեղ Հայաստան» դաշինքի հանրահավաքին ներկա էր շուրջ 80,000 քաղաքացի
18:44 Նիկոլ Փաշինյան, այսօր Հ1-ի բանավեճն օգտագործեք և հերքե'ք իմ պնդումը, այլապես կարող եք դատի տալ․ Լիլիա Շուշանյան
12:21 Արթուր Օսիպյանի առողջական վիճակը ակնհայտորեն վատթարանում է. փաստաբանը նրա ուղերձն է հրապարակել
12:11 Ձերբակալվել է գյումրեցի լրագրող Արամ Դավթյանը
23:04 Փաշինյանը ձեռքին ինչ-որ բան էր թերթում ու ասում էր, թե Սամվել Կարապետյանը ինչքան պետք է նստի. տպավորություն է, որ դատավճիռը ձեռքին է
11:28 Վաղ առավոտից խուզարկում են Գյումրիի ՀՅԴ գրասենյակը
22:45 Սեկտաների թիրախում եմ. ինչու է Լիլուն թաքցնում իր քաղաքական դիրքորոշումը
13:00 ՔՊ-ական պատգամավորի որդու աշխատավարձը տարեցտարի աճում է միլիոններով. Արմեն Խաչատրյանի ընտանիքի «ապագան»
13:26 Կարապետյան-Փաշինյան դիմակայությունն արդեն իսկ ավարտվել է Փաշինյանի անշրջելի պարտությամբ. Տիգրան Դումիկյան
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: