Ներքին
2 տարի առաջ - 21:23 21-11-2023
Գորիսի օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարությունը գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է․ Հակոբ Ճաղարյան
«Գորիսի օդանավակայանի վերագործարկումը, ըստ իս, իրատեսական չէ և բացարձակ ոչ մի տրամաբանություն չկա դրա մեջ»,- Oragir.News-ի հետ զրույցում ասաց օդաչու-հրամանատար, ավիացիայի փորձագետ, Նիկոլ Փաշինյանի նախկին խորհրդական Հակոբ Ճաղարյանը։
Նրա խոսքով՝ որոշ դեպքերում տրանսպորտային միջոցով Գորիս հասնելն ավելի արագ է լինելու, քան ինքնաթիռով, եթե հատկապես հաշվի ենք առնում այն հանգամանքը, որ պետք է իքս վայրից մարդիկ նախ հասնեն Զվարթնոց օդանավակայն, որտեղից նոր մեկնեն Գորիս։
«Երևանից, Աբովյանից կամ Հրազդանից դեպի Զվարթնոց և Շինուհայր օդանավակայան, այնտեղից էլ մինչև Գորիս հասնելու ժամանակը ավելի երկար է տևելու, քան որևէ տրանսպորտային միջոցով։ Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցով ուղևորվելն ավելի մատչելի է․․․ Սա պարզապես օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարության վրա գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է և Ֆեյսբուքով կառավարող իշխանության հերթական PR ակցիան»,- ասաց Հակոբ Ճաղարյանը։
Հիշեցնենք, որ սեպտեմբերի 13-ին ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը ԱԺ-ում հայտարարել էր, որ մտադիր են վերականգնել Գորիսի օդանավակայանը։
«Այդ ուղղությամբ հանձնարարական ենք ստացել և որոշակի աշխատանքներ իրականացրել ենք նախ մեզ մոտ, հետո Քաղավիացիայի կոմիտեում, ինչպես նաև աշխատանքային խումբ է գործուղվել Սյունիք և տեղում ծանոթացել առկա վիճակին և նախանշել անելիքները»,- ԱԺ ամբիոնից հայտնել էր Սանոսյանը։
Օրերս հայտնի դարձավ, որ ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը նախնական ուսումնասիրություններ է իրականացնում Գորիսի օդանավակայանը վերագործարկելու համար։
Նշենք, որ Գորիսի օդանավակայանը գտնվում է Խոտ գյուղի մոտ։ Այն կառուցվել և սկսել է գործել 1970-ականների վերջին` օրական ընդունելով մինչև 8 չվերթ։ Երևանից այստեղ էին թռչում Ան-2 և Յակ-40 ինքնաթիռները։
Նրա խոսքով՝ որոշ դեպքերում տրանսպորտային միջոցով Գորիս հասնելն ավելի արագ է լինելու, քան ինքնաթիռով, եթե հատկապես հաշվի ենք առնում այն հանգամանքը, որ պետք է իքս վայրից մարդիկ նախ հասնեն Զվարթնոց օդանավակայն, որտեղից նոր մեկնեն Գորիս։
«Երևանից, Աբովյանից կամ Հրազդանից դեպի Զվարթնոց և Շինուհայր օդանավակայան, այնտեղից էլ մինչև Գորիս հասնելու ժամանակը ավելի երկար է տևելու, քան որևէ տրանսպորտային միջոցով։ Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցով ուղևորվելն ավելի մատչելի է․․․ Սա պարզապես օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարության վրա գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է և Ֆեյսբուքով կառավարող իշխանության հերթական PR ակցիան»,- ասաց Հակոբ Ճաղարյանը։
Հիշեցնենք, որ սեպտեմբերի 13-ին ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը ԱԺ-ում հայտարարել էր, որ մտադիր են վերականգնել Գորիսի օդանավակայանը։
«Այդ ուղղությամբ հանձնարարական ենք ստացել և որոշակի աշխատանքներ իրականացրել ենք նախ մեզ մոտ, հետո Քաղավիացիայի կոմիտեում, ինչպես նաև աշխատանքային խումբ է գործուղվել Սյունիք և տեղում ծանոթացել առկա վիճակին և նախանշել անելիքները»,- ԱԺ ամբիոնից հայտնել էր Սանոսյանը։
Օրերս հայտնի դարձավ, որ ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը նախնական ուսումնասիրություններ է իրականացնում Գորիսի օդանավակայանը վերագործարկելու համար։
Նշենք, որ Գորիսի օդանավակայանը գտնվում է Խոտ գյուղի մոտ։ Այն կառուցվել և սկսել է գործել 1970-ականների վերջին` օրական ընդունելով մինչև 8 չվերթ։ Երևանից այստեղ էին թռչում Ան-2 և Յակ-40 ինքնաթիռները։
Ամենից շատ դիտված
09:48 Ծնվել է Մարմարիկ գետում մահացած հայտնաբերված 2-ամյա Տիգրանի եղբայրը
12:36 Առևտրային պատերազմ Հյուսիսային Ամերիկայում. Թրամփը 50% մաքսատուրք է սահմանել կանադական ապրանքների վրա
10:32 ԱՄՆ-ի նոր հարվածներից հետո Իրանը հարձակվել է Քուվեյթում և այլ երկրներում գտնվող ամերիկյան թիրախների վրա
15:00 Բարը դպրոցին չի խանգարում. Ալեն Սիմոնյանի նախկին կնոջ բիզնեսը՝ Աբովյանի անվան դպրոցի տարածքում
15:40 Ռոմելա Սարգսյանից բաժանվելուց հետո դերասան Գևորգ Գրիգորյանն այլևս չի թաքցնում իր նոր ընտրյալին
21:35 Զինծառայող է մահացել. ՀՀ քննչական կոմիտե
12:20 Ադրբեջանը ստիպեց Իսրայելին չճանաչել Հայոց ցեղասպանությունը
18:43 Դիվանագիտական լարվածություն. Հնդկաստանը պահանջում է Ռուսաստանից պատասխանատվություն կրել
19:00 Թալանչի՞, թե՞ բարերար. «Իտեքս»-ի միլիոնները՝ «Իմ քայլը» հիմնադրամին
10:59 Զանգվածային բողոքներ. Wildberries-ի վաճառողները չեն կարողանում դուրս բերել իրենց ապրանքները պահեստներից
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: