Նիկոլ Փաշինյանը 2018 թվականից խոսում է հեծանվային երթևեկության կարևորության մասին՝ այն ներկայացնելով որպես էկոլոգիապես մաքուր և քաղաքային տրանսպորտի խնդիրները լուծող տարբերակ։
Վերջերս, նույնիսկ Փաշինյանը հայտարարեց, որ վարկ կվերցնեն ու դասախոսներին և ուսանողներին կապահովեն հեծանիվներով։ Սակայն, ինչպես գրեթե բոլոր հարցերում, այս դեպքում էլ նրա հայտարարությունները հեռու են գործնական իրականությունից։
Oragir.news-ը ներկայացնում է ֆոտոշարք Երևանի պետական համալսարանի բակից, որտեղ հստակ երևում է, որ կայանման համար նախատեսված վայրում միայն բուհի աշխատակիցների և ղեկավարության ավտոմեքենաներն են, ու չկա գեթ մեկ հեծանիվ։
Նույնիսկ ԵՊՀ ռեկտորը, որը պետական համակարգի ներկայացուցիչ է, ակնհայտորեն չի հետևում վարչապետի կոչին և նախընտրում է սեփական մեքենան, ոչ թե հեծանիվը։
Փաշինյանի հեծանվային գաղափարը անտեսված չի միայն ԵՊՀ շրջանակներում։ Ընդհանրապես, Հայաստանի բարձրաստիճան պաշտոնյաներից և պետական հաստատությունների ղեկավարներից քչերն են պատրաստ հրաժարվել իրենց շքեղ մեքենաներից՝ հօգուտ ավելի հասարակ և էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտի։
Եթե նույնիսկ բուհերում, որտեղ նոր սերունդ է ձևավորվում, չեն հետևում այս ուղերձին, ապա ինչպես կարելի է ակնկալել, որ ավելի լայն հասարակությունը լուրջ կընդունի այդ կոչերը։
Արդյո՞ք Հայաստանում հնարավոր է հեծանվային մշակույթ ձևավորել, թե՞ այն կշարունակի մնալ միայն քաղաքական դիսկուրսի մի մաս՝ առանց գործնական իրագործման։
Հասարակությունը կարծես թե արդեն տվել է իր պատասխանը՝ մեքենաներով լիքը բակերով ու հեծանիվներն անտեսելով։