Հնդկաստանի արևելյան Օդիշա նահանգում երկու ուղևորատար և բեռնատար գնացքների բախման հետեւանքով զոհվել է առնվազն 288 մարդ, մոտ 900-ը՝ վիրավորվել են։ Այս մասին տեղեկացնում է BBC-ն։
Նախնական տվյալներով Շալիմար-Կորոմանդել ճեպընթաց գնացքը նախօրեին տեղական ժամանակով ժամը 19։00-ին դուրս է եկել ռելսերից, և մի քանի վագոններ հայտնվել են այլ ուղու վրա, որով անցել է Էսվանտպուր-Խաորա ճեպընթացը: Նա բախվել է այս մեքենաներին, որից հետո, ըստ հնդիկ պաշտոնյաների, տեղի է ունեցել հերթական բախումը, այս անգամ բեռնատար գնացքի հետ, որը կանգնած է եղել գծերի վրա։ Դեպքի վերաբերյալ այլ մանրամասներ դեռևս չեն հաղորդվում։
Սա Հնդկաստանում 1980-ականներից ի վեր ամենամեծ երկաթուղային վթարն է։ Տեղական իշխանությունների տվյալներով՝ զոհերի թիվը կարող է աճել։
Հաղորդվում է, որ վթարի վայր է ժամանել 200-ից ավելի շտապօգնության մեքենա, 100-ից ավելի բժիշկներ լրացուցիչ հերթապահություն են սահմանել։ Վթարի հետևանքով ողջ մնացած ուղեւորներից շատերը, ըստ ականատեսների, օգնության են հասել շրջված մեքենաներում գտնվողներին, փրկարարական աշխատանքները շարունակվում են։
Հնդկաստանի վարչապետ Նարենդրա Մոդին ցավակցություն է հայտնել զոհվածների և վիրավորների ընտանիքներին և իր թվիթերյան էջում հայտնել, որ վթարի վայրում փրկարարական աշխատանքներ են իրականացվում։ Նրա խոսքով՝ արվում է հնարավոր ամեն ինչ՝ տուժածներին անհրաժեշտ օգնություն ցուցաբերելու համար։
Փրկվածներից մեկը հնդկական ANI լրատվական գործակալությանը հայտնել է, որ երբ վթարը տեղի է ունեցել, 10-15 մարդ ընկել է իր վրա։ «Ես վնասել եմ ձեռքս ու պարանոցս, երբ մեքենայից իջա, տեսա, որ մեկը ձեռքը կորցրել է, մեկը՝ ոտքը, ինչ-որ մեկը այլանդակված դեմք ունի»,- ասել է նա։
Նշենք, որ Հնդկաստանն ունի աշխարհի ամենամեծ երկաթուղային ցանցերից մեկը: Այստեղ բավականին հաճախ են տեղի ունենում երկաթուղային վթարներ, չնայած այն հանգամանքին, որ իշխանությունները հարյուր միլիոնավոր դոլարներ են ներդնում ենթակառուցվածքների բարելավման համար։
Հնդկաստանի ամենասարսափելի երկաթուղային աղետը տեղի է ունեցել 1981 թվականին, երբ Բիհար նահանգում ցիկլոնը գերբնակեցված մարդատար գնացքը քշեց գետը, ինչի հետևանքով զոհվեց առնվազն 800 մարդ: