Վանաձորի հանրային տրանսպորտն առանց մրցույթի և առանց պայմանագրերի է գործում. Տեսչականը հաստատեց 

Արդեն հրապարակել ենք, որ Վանաձորում ներհամայնքային ուղևորափոխադրումներ իրականացնելու համար վերջին մրցույթներն անց են կացվել 2018 և 2019 թվականներին, արդյունքում երթուղիներն սպասարկելու համար կազմակերպությունների հետ կնքվել են պայմանագրեր՝ որոշակի ժամկետով: Ծառայությունների մատուցման ժամկետը վաղուց է լրացել, և այս պահին վավեր, օրինական պայմանագրեր առկա չեն:

Քանի որ Վանաձորի քաղաքապետարանը հրաժարվում է պարզաբանումներ ներկայացնել համայնքի հետ կապված հարցերի վերաբերյալ (սրան դեռ կանդրադառնանք), դիմել ենք Քաղաքաշինության, տեխնիկական և հրդեհային անվտանգության տեսչական մարմնին՝ խնդրելով հանրությանը տեղեկատվություն տրամադրելու նպատակով պատասխանել հետևյալ հարցերին. ինչո՞ւ Վանաձորում ներհամայնքային տրանսպորտային մրցույթ չի հայտարարվել 2018-2019 թթ.-ներից հետո, ինչո՞ւ են ուղևորափոխադրում իրականացնող կազմակերպությունները գործում ժամկետանց, այսինքն՝ անվավեր, անօրինական պայմանագրերով, և ինչո՞ւ վերահսկողություն չի իրականացվում Վանաձոր համայնքում:

Տեսչական մարմինը հայտնել է, որ ներհամայնքային ուղևորափոխադրումների մրցույթի ժամկետների վերաբերյալ տեղեկատվությունը դուրս է իր իրավասությունների շրջանակից, հավաստիացրել է, որ անվտանգության և ուղևորափոխադրումների կազմակերպման նորմերի պահպանման նկատմամբ վերահսկողություն մշտապես է իրականացնում և հաստատել է, որ տնտեսվարողների հետ կնքված պայմանագրերի ժամկետները լրացել են, սակայն նրանք շարունակում են երթուղիները սպասարկել իրենց տրվող տեղեկանքներով, որոնց հիման վրա ՆԳՆ ոստիկանության Վանաձորի հաշվառման-քննական բաժանմունքը երկարացնում է տրանսպորտային միջոցների գործողության ժամկետները՝ տարին մեկ, վեց ամիսը մեկ կամ երեք ամիսը մեկ:

Միաժամանակ Տեսչական մարմինը փոխանցել է Վանաձորի քաղաքապետարանի տրամադրած տեղեկատվությունը.

«Նոր մրցույթներ չեն անցկացվում, քանի որ նախատեսվում է ուղևորափոխադրումները կազմակերպել մեկ օպերատորի միջոցով: Այդ նպատակով արդեն իսկ ստեղծվել է «Վանաձորի ավտոբուս» ՓԲԸ-ն, ձեռք են բերվել թվով 5 ավտոբուսներ, իսկ հեռանկարում նախատեսվում է ձեռք բերել ևս 45-ը: Նշված գործընթացի արդյունքում կլուծվեն Վանաձոր քաղաքում կանոնավոր ուղևորափոխդարումների իրականացման հետ կապված խնդիրները՝ ապահովելով ոլորտի լիարժեք համապատասխանությունը օրենսդրական պահանջներին»:

Այս պահին միայն նշենք, որ տնտեսվարողների պայմանագրերի ժամկետներն ավարտված են արդեն մի քանի տարի, իսկ «Վանաձորի ավտոբուս» ՓԲԸ-ն բոլորովին վերջերս է ստեղծվել՝ Վանաձորի ավագանու 2025 թվականի մարտի 5-ի որոշմամբ: Այսինքն՝ մինչև քաղաքապետարանի մատնանշած՝ «օրենսդրական պահանջներին ոլորտի լիարժեք համապատասխանության ապահովումը», մինչև «մեկ օպերատորի, 5 և ևս 45 ավտոբուսների հեռանկարի» իրականացումը՝ արդեն մի քանի տարի առանց մրցույթների, առանց պայմանագրերի՝ համայնքի երթուղիները շահագործում և բիզնես շահույթ են ստանում կոնկրետ մարդիկ:

Ստանալուն պես կհրապարակենք ՏԿԵ նախարարին ուղարկված գրության պատասխանը:

Ադրինե Թորոսյան